Электросамокатам не место на тротуаре. Это общее мнение депутатского корпуса. Нас поддерживает СК, прокуратура, полиция и ГАТИ.
Бесконечные обсуждения на самых разных уровнях ни к чему конкретному не приводят. Поэтому озвучил на заседании комиссии по транспорту свою позицию – необходимо готовить полноценный закон. Изменения в правилах ПДД, которые вступили в силу с 1 марта 2023 года только ухудшили ситуацию, так как в них официально разрешённая скорость для СИМ – 25 километров в час, при этом движение должно осуществляться по тротуарам.
В Петербурге всё регулирование держится на добровольном Соглашении между Правительством города и тремя кикшеринговыми компаниями. Никакой ответственности за нарушение этого соглашения нет. Глупо было бы рассчитывать, что бизнес будет работать во вред себе и добровольно ограничивать возможности для дохода.
Дмитрий Ваньчков представил результаты пилотного проекта по контролю за соблюдением правил Городским центром управления парковками. Сотрудники зафиксировали 1171 нарушение. Информацию о них передали информацию в кикшеринговые компании для применения штрафных санкций. Этот момент меня особенно удивил. Получается, что штрафы в обход государства собирают частные компании, разумеется, они не тратят собранные средства на городскую инфраструктуру или создание выделенных парковок для самокатов…
Ещё о новых ограничениях:
1. Введена 31 зона запрета движения СИМ (это центральные улицы с плотным потоком туристов и жителей города);
2. Запрещена парковка самокатов в 59 локациях, также вблизи остановок общественного транспорта, станций метро, мостах, пешеходных переходах.
3. В 133 локациях введено принудительное ограничение скорости до 15 километров в час, на семи городских пространствах – до 10 километров в час.
Если условия не соблюдаются, можно подать жалобу по номеру телефона 8-812-240-92-72 (круглосуточно). Также создан чат-бот в телеграм: @samokat_ru_bot
Бесконечные обсуждения на самых разных уровнях ни к чему конкретному не приводят. Поэтому озвучил на заседании комиссии по транспорту свою позицию – необходимо готовить полноценный закон. Изменения в правилах ПДД, которые вступили в силу с 1 марта 2023 года только ухудшили ситуацию, так как в них официально разрешённая скорость для СИМ – 25 километров в час, при этом движение должно осуществляться по тротуарам.
В Петербурге всё регулирование держится на добровольном Соглашении между Правительством города и тремя кикшеринговыми компаниями. Никакой ответственности за нарушение этого соглашения нет. Глупо было бы рассчитывать, что бизнес будет работать во вред себе и добровольно ограничивать возможности для дохода.
Дмитрий Ваньчков представил результаты пилотного проекта по контролю за соблюдением правил Городским центром управления парковками. Сотрудники зафиксировали 1171 нарушение. Информацию о них передали информацию в кикшеринговые компании для применения штрафных санкций. Этот момент меня особенно удивил. Получается, что штрафы в обход государства собирают частные компании, разумеется, они не тратят собранные средства на городскую инфраструктуру или создание выделенных парковок для самокатов…
Ещё о новых ограничениях:
1. Введена 31 зона запрета движения СИМ (это центральные улицы с плотным потоком туристов и жителей города);
2. Запрещена парковка самокатов в 59 локациях, также вблизи остановок общественного транспорта, станций метро, мостах, пешеходных переходах.
3. В 133 локациях введено принудительное ограничение скорости до 15 километров в час, на семи городских пространствах – до 10 километров в час.
Если условия не соблюдаются, можно подать жалобу по номеру телефона 8-812-240-92-72 (круглосуточно). Также создан чат-бот в телеграм: @samokat_ru_bot